Apple's vlindertoetsenbord, bestaande uit de ultradunne toetsen op de MacBook en MacBook Pro, laat het bedrijf in de loop van een class action-rechtszaak in de federale rechtbank staren.
De klacht, die u hier volledig kunt lezen, is ingediend in het noordelijke district van Californië. Het richt zich op MacBooks van 2015 of later en MacBook Pro's van 2016 of later, allemaal met het vlindertoetsenbord. De rechtszaak beweert dat kleine hoeveelheden stof ervoor kunnen zorgen dat het toetsenbord niet meer reageert (een veelgehoorde klacht onder MacBook-gebruikers, vooral op sociale media), maar dat Apple ze toch bleef gebruiken. Onlangs kreeg een petitie van Change.org voor Apple om het toetsenbord te veranderen meer dan 20.000 handtekeningen.
Concreet stelt de rechtszaak dat de bewering van Apple dat het vlindertoetsenbord "vier keer meer toetsstabiliteit biedt dan een traditioneel schaarmechanisme" een valse voorstelling van het product is. Op het moment van schrijven staat die verklaring nog steeds op de MacBook Pro-site van Apple. Het suggereert ook dat Apple zijn garantieverplichtingen niet nakomt, en suggereert vaak gedeeltelijke, maar niet permanente, oplossingen zoals het gebruik van perslucht om stof uit het toetsenbord te krijgen.
De zaak heeft twee eisers, elk met MacBook Pro's (een specificeert een 15-inch met Touch Bar), die naar verluidt problemen hebben en zouden moeten betalen om ze te laten vervangen. De klas krijgt de status van klassikale actie en degenen die zich bij de zaak willen aansluiten, kunnen dat hier doen.
De eisers eisen juridische kosten en schadevergoeding, en willen ook dat Apple publiekelijk een ontwerpfout toegeeft. Ze willen ook dat Apple defecte apparaten vervangt of repareert en betaalt voor vervangende laptops.
Een recent onderzoek door Apple Insider toonde aan dat MacBook Pro-vlindertoetsenborden uit 2016 bijna twee keer zo vaak faalden als oudere modellen. Sommigen suggereren dat de beste MacBook die je kunt krijgen meer dan twee jaar oud is, met een traditioneel schaartoetsenbord.